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2014中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能技術(shù)與材料大會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2013-12-11      新聞來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟

   

2014中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能技術(shù)與材料大會(huì)

                             第一輪通知

會(huì)議時(shí)間:2014年1月6-8日(6日全天報(bào)到)

 

會(huì)議地點(diǎn):浙江 - 寧波鄞州萬(wàn)達(dá)索菲特大飯店

 

會(huì)議網(wǎng)址:www.cbcu.com.cn

會(huì)議背景:

 工業(yè)和信息化部聯(lián)合多部委出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2013〕551號(hào)),意味著新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策正式出臺(tái).新政有利于打破地方壟斷,,新能源汽車龍頭企業(yè)將明顯受益,。從總體上看,,新政補(bǔ)上了舊版補(bǔ)貼政策的一些漏洞,,對(duì)于推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展有一定的積極作用,。然而,,從前幾年實(shí)施的效果不難看出,,新能源汽車的關(guān)鍵問(wèn)題并不在于補(bǔ)貼,,而在于電池技術(shù)的創(chuàng)新,、配套設(shè)施建設(shè)和消費(fèi)者的接受程度,。

特斯拉的成功和新的補(bǔ)貼政策或?qū)⒋碳ぶ袊?guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)在失控的危險(xiǎn)中疾行。2008年我國(guó)僅有10家動(dòng)力鋰電池企業(yè),,2012年底達(dá)到105家,。大量資金殺入鋰電池,,三年后行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,產(chǎn)品價(jià)格急劇下降,,部分開(kāi)工率不足一成,,面對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的新形勢(shì)、新變化,、新要求,,作為電動(dòng)汽車的“心臟”—電池/超級(jí)電容,需要一個(gè)能全面分析宏觀局勢(shì),,并針對(duì)新的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,,共商動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新關(guān)鍵路徑,降低制造成本,、探討破解商業(yè)化困局有效手段的高端交流平臺(tái),。

2013屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能技術(shù)與材料大會(huì)上中國(guó)工程院陳清泉院士和陳立泉院士分別就全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化前景對(duì)動(dòng)力電池的挑戰(zhàn)和在A123破產(chǎn)后我國(guó)鋰電企業(yè)要引起注意的方面做了細(xì)致的分析和提醒,工業(yè)信息化部裝備司汽車處處長(zhǎng)錢明華也做了國(guó)家在新能源汽車政策方向的指引,,國(guó)家973項(xiàng)目首席科學(xué)家張世超,、中國(guó)科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰、清華大學(xué)陳全世等業(yè)界重量級(jí)專家均做了重要報(bào)告,,并和參會(huì)人員進(jìn)行了深度的交流和廣泛討論,。在廣大行業(yè)企業(yè)的積極建議和熱情支持下,2014屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能技術(shù)與材料大會(huì)將會(huì)就新一年里的行業(yè)熱點(diǎn),、政策規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)難點(diǎn)、市場(chǎng)發(fā)展等方面進(jìn)行更深入,,高效的研究和探討,,為行業(yè)企業(yè)在未來(lái)新環(huán)境下給出啟迪和參考,全力打造新能源汽車用動(dòng)力電池領(lǐng)域最具影響力的行業(yè)盛會(huì),。


會(huì)議主題:特斯拉現(xiàn)象與新補(bǔ)貼政策下的動(dòng)力電池材料與技術(shù)發(fā)展

 

主辦單位:中國(guó)電池工業(yè)新材料協(xié)會(huì),、中國(guó)電池聯(lián)盟、寧波市科技局    

        

承辦單位:寧波南車新能源科技有限公司

 

 

 浙江省寧波新型金屬材料技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)

 

 

協(xié)辦單位:《今日電池》雜志,、華杰永泰科技(北京)有限公司

 

 

禮品贊助: 寧波維科電池股份有限公司

 

技術(shù)委員會(huì):

        主  席:張世超(國(guó)家973項(xiàng)目首席科學(xué)家,、國(guó)家863計(jì)劃先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域節(jié)能與儲(chǔ)能技術(shù)主題專家)

顧  問(wèn):石定寰(國(guó)務(wù)院參事)

陳立泉(中國(guó)工程院院士)       

 陳清泉(亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席,、院士)            

  歐陽(yáng)明高(汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任

          楊裕生 (中國(guó)工程院院士 

劉友梅(中國(guó)工程院院士)

委  員:(排名不分先后)

王敬忠 (電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng))  黃學(xué)杰(中科院物理所)

阮殿波(南車新能源)             魏學(xué)哲(同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院)

曹高萍(防化研究院軍用化學(xué)電源研究與發(fā)展中心

王子冬(國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心)

 陳全世(清華大學(xué)汽車研究所)     汪繼強(qiáng) (中電集團(tuán)十八所原總工)

趙海雷(北京科技大學(xué))            連  芳 (北京科技大學(xué))        

          夏定國(guó)(北京大學(xué))               于平榮(北京大學(xué))

          邱新平(清華大學(xué))               李景虹(清華大學(xué))

          王新東(北京科技大學(xué))           范麗珍(北京科技大學(xué))

唐致遠(yuǎn) (天津大學(xué))              孟海軍(總參61所)

          解晶瑩 (中國(guó)科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所

          何向明(清華大學(xué))               李革臣(哈爾濱理工大學(xué))         

          胡信國(guó)(哈爾濱工業(yè)大學(xué)博導(dǎo))     劉繼紅(北汽福田)  

          甄子�,。▏�(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目辦公室)

 林  程(電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室)施忠良(江蘇格業(yè)新材料)

秦興才(天津力神)              何  龍(比亞迪)

曾毓群(ATL)                   劉金成(億緯鋰能)

凌天鈞(上汽集團(tuán))              仝志明(微宏動(dòng)力)

陳鴻奇(汕頭市歐格)            陳  軍(萬(wàn)向電動(dòng)汽車)

葛  森 (中航鋰電)               銀鳳翔(北京化工大學(xué))

陳  平(重慶長(zhǎng)安新能源)        

     

大會(huì)活動(dòng)安排:

       17-8日    大會(huì)專題報(bào)告(含專家與參會(huì)者互動(dòng)交流討論)1天半

       17日晚    閉門會(huì)議(一個(gè)半小時(shí)左右)  

       18日下午 技術(shù)參觀(參觀寧波南車無(wú)軌電車,寧波南車新能源公司)  

會(huì)議主要技術(shù)交流內(nèi)容:

   1.目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池材料與技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

   2.特斯拉現(xiàn)象對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展的影響,;

   3.鋰離子動(dòng)力電池材料與技術(shù)的研究

   4.超級(jí)電容器在動(dòng)力儲(chǔ)能裝置中的應(yīng)用

5.超級(jí)電容器材料與技術(shù)研究

6.超級(jí)電容器的標(biāo)準(zhǔn)化

   7.國(guó)內(nèi)外新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

   8.新能源汽車用電池檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀       

   9.新能源汽車在中國(guó)商業(yè)模式的創(chuàng)新及實(shí)踐

   10.新能源汽車用動(dòng)力電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及可靠性

   11.動(dòng)力鋰電池在航空航天,、電動(dòng)工具等其他領(lǐng)域的應(yīng)用

   12.新補(bǔ)貼政策解讀

誠(chéng)邀參會(huì)對(duì)象:

    參會(huì)人員:各級(jí)政府、協(xié)會(huì),、電網(wǎng)公司,、公交系統(tǒng),、石油石化等相關(guān)單位;節(jié)能與新能源汽車整車,、動(dòng)力電池,、超級(jí)電容器、儲(chǔ)能電池,、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、電池管理系統(tǒng)、充換電設(shè)備供應(yīng)商,;科研,、大學(xué)、咨詢,、投融資等各界人士,。

大會(huì)論文征集:

一、除大會(huì)特邀報(bào)告外,,大會(huì)技術(shù)委員會(huì)將按照本次會(huì)議主題,,從投稿中遴選若干優(yōu)秀論文,并邀請(qǐng)作者在大會(huì)上將其最新研究成果,、生產(chǎn)產(chǎn)品與市場(chǎng)應(yīng)用信息介紹給參會(huì)人員與國(guó)內(nèi)同行,。論文將在會(huì)議論文集和《今日電池》雜志刊發(fā)。

二,、大會(huì)征稿內(nèi)容及要求:

本次大會(huì)誠(chéng)摯地向國(guó)內(nèi)外的專家,、學(xué)者征集論文,學(xué)術(shù)性和應(yīng)用性均可,。

要求提供:

1,、題目(中英文)、摘要(100-300字中英文)和全文(5000字),;   

2,、個(gè)人及單位簡(jiǎn)介(含2寸照片)

3、截稿日期:20131225日  收稿信箱:[email protected]

墻報(bào)交流:

除大會(huì)報(bào)告外,,本次會(huì)議將安排墻報(bào)交流,。凡遞交論文沒(méi)有參加大會(huì)報(bào)告的作者,請(qǐng)?zhí)崆爸谱骱脡?bào),,并于1618:00前將自己的墻報(bào)張貼在指定的位置,,具體要求如下:(1)墻報(bào)尺寸:寬80厘米,高120厘米,,自行制作,;(2)墻報(bào)格式:無(wú)格式、字體,、排版要求,;(3)張貼及撤展時(shí)間:請(qǐng)?jiān)?/font>1618:00前必須張貼在指定位置,;1812:00后撤離。

優(yōu)秀論文評(píng)選:

   大會(huì)期間將在大會(huì)報(bào)告與墻報(bào)交流文章中評(píng)選出優(yōu)秀論文若干篇,,并推薦給相關(guān)EI及中文核心期刊發(fā)表,。

組委會(huì)聯(lián)系方式

聯(lián) 系 人:       18612147358   13810325484

電    話:010-51489854 51489853     傳     真:010-51521182,,51489853

郵    箱: [email protected]

地    址:北京市海淀區(qū)田村路43號(hào)1號(hào)樓503中國(guó)電池聯(lián)盟(100039

                中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能技術(shù)與材料大會(huì)組委會(huì)

                     二一三年十月三十日


 

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